Feuersturm am Golf: Wenn im Nahen Osten die Öltanker brennen, zittert Europas Wohlstand

Es sind Bilder, die man aus Kriegsfilmen zu kennen glaubt – und doch spielen sie sich in diesen Tagen in der wohl wichtigsten Wasserstraße der Welt ab. In der Straße von Hormuz brennen die Tanker, Raketen zischen über den Golf, und die Revolutionsgarden des Iran verkünden mit martialischer Rhetorik: Solange die USA in der Region seien, werde „nicht ein einziger Tropfen Öl oder Gas" mehr exportiert. Willkommen in einer neuen Eskalationsstufe, die den ohnehin schon strapazierten Weltmärkten den Atem raubt.

Ein Konflikt, der die Welt an der Gurgel packt

Durch die Straße von Hormuz fließt ein gewaltiger Anteil des weltweiten Öltransports. Wer diese Meerenge kontrolliert, hält die Hand am Puls der Weltwirtschaft. Und genau darum tobt nun ein erbitterter Schlagabtausch. Die iranischen Revolutionsgarden beanspruchen kurzerhand die „Kriegskontrolle" über die gesamte Meerenge, während US-Präsident Donald Trump eine komplette Blockade iranischer Häfen verhängt haben soll.

Über drei aufeinanderfolgende Nächte hätten amerikanische Streitkräfte massive Bombardements gegen iranische Ziele geflogen – Bushehr, Bandar Abbas, Bandar Kangan. Der Iran wiederum habe Waffenlager, Satelliten-Kommunikationszentren und US-Militärunterkünfte in Bahrain und Kuwait ins Visier genommen. Ein Tit-for-tat, ein tödliches Ping-Pong, bei dem am Ende unschuldige Seeleute sterben.

Wenn Seeleute für geopolitische Machtspiele bluten

Mindestens drei Tanker sollen über Nacht getroffen worden sein. Der Frachter „Stolt Magnesium" habe nach der Explosion eines „nicht identifizierten externen Geräts" im Maschinenraum Feuer gefangen. Bitter: Ein indischer Seemann sei ums Leben gekommen, acht weitere seien verwundet worden, als iranische Marschflugkörper zwei Schiffe der Vereinigten Arabischen Emirate getroffen hätten. Indien habe daraufhin den iranischen Vizebotschafter einbestellt.

Nur die Revolutionsgarden können euch die Freigabe erteilen – so lautet die zynische Botschaft aus Teheran, während Schiffe auf den Meeresgrund sinken.

Al Jazeera meldete, die Zahl der passierenden Schiffe sei auf den tiefsten Stand seit fünf Wochen gefallen. Nur sechs Schiffe an einem Tag – dort, wo sonst der Lebensnerv der globalen Energieversorgung pulsiert.

TACO Tuesday: Trumps Zoll-Rolle rückwärts

Und Washington? Dort erlebt man das, was Beobachter süffisant „TACO Tuesday" nennen. Trump hatte zunächst angekündigt, eine Gebühr von 20 Prozent auf den Frachtwert aller Schiffe erheben zu wollen, die durch die Meerenge wollten. Doch nach „hochproduktiven Gesprächen" mit der Golf-Führung habe er diesen Plan wieder kassiert – nun sollen es „massive" Investitionsdeals der Golfstaaten in die USA richten.

Selbst US-Außenminister Marco Rubio hatte noch Ende Juni klargestellt, dass kein Land Gebühren auf internationalen Wasserstraßen erheben dürfe – „das ist geltendes Völkerrecht". Iranische Diplomaten reagierten mit beißendem Spott. Man werde ja „fair" sein, ätzte Außenminister Araghchi, 20 Prozent seien freilich „zu viel". Die deutsche Reederei Hapag-Lloyd wiederum bezeichnete jede Gebührenerhebung als „grundsätzlich falsch".

Und was bedeutet das für uns?

Für den deutschen Bürger ist diese Krise weit mehr als ein fernes Säbelrasseln. Steigende Ölpreise bedeuten steigende Energiekosten, höhere Spritpreise, teurere Produktion – und damit letztlich eine weitere Drehung an der Inflationsspirale. Ein Deutschland, das seine Energiepolitik jahrelang auf ideologischen Wunschvorstellungen statt auf nüchterner Versorgungssicherheit aufgebaut hat, steht nun besonders verwundbar da. Wer Kernkraftwerke abschaltet und sich von den Launen ferner Konfliktherde abhängig macht, darf sich über die Folgen nicht wundern.

In solchen Momenten geopolitischer Verwerfungen zeigt sich einmal mehr, warum kluge Anleger seit Jahrtausenden auf einen krisenfesten Anker setzen. Physisches Gold und Silber kennen keine Blockaden, keine brennenden Tanker und keine politischen Kehrtwenden – sie sind der stille Fels in der Brandung, wenn Papierwerte im Sturm der Weltpolitik ins Wanken geraten. Eine vernünftige Beimischung von Edelmetallen zu einem breit gestreuten Vermögen war selten so naheliegend wie in diesen unruhigen Zeiten.

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