Trumps Kanonenboot-Diplomatie: Sechster Tanker in der Karibik beschlagnahmt

Die amerikanische Außenpolitik unter Präsident Donald Trump zeigt einmal mehr, was entschlossenes Handeln bedeutet. In einer bemerkenswerten Operation haben US-Streitkräfte nun den sechsten Öltanker der sogenannten "Schattenflotte" in der Karibik beschlagnahmt. Was die Vorgängerregierungen jahrelang nicht wagten, setzt Trump mit militärischer Präzision um – und das Ergebnis kann sich sehen lassen.

Operation Southern Spear: Systematische Zerschlagung illegaler Netzwerke

Das US Southern Command, zuständig für Zentral- und Südamerika sowie die Karibik, führt die Operation mit dem bezeichnenden Namen "Southern Spear" durch. Marines und Matrosen der Joint Task Force griffen in einer Aktion vor Tagesanbruch zu und sicherten den Tanker. Das Verteidigungsministerium betonte dabei seine unerschütterliche Entschlossenheit, illegale Aktivitäten in der westlichen Hemisphäre zu zerschlagen.

Bei dem beschlagnahmten Schiff handelt es sich um den unter US-Sanktionen stehenden Aframax-Tanker "Veronica". Dieser wurde zuletzt am 3. Januar 2026 in Venezuela gesichtet, als er den Hafen von Amuay verließ. Die Bilanz dieses Schiffes ist beachtlich: Zehn direkte Exporte iranischen Öls, fünf Mal Empfang iranischen Öls über Schiff-zu-Schiff-Transfers und zwei Mal venezolanisches Öl. Eine zwielichtige Karriere, die bereits 2020 begann.

Maduro hinter Gittern – Venezuela am Scheideweg

Die Tanker-Beschlagnahmungen sind Teil einer umfassenderen Strategie. Das Ölgeschäft finanzierte einst das Maduro-Regime, doch diese Zeiten sind vorbei. Der ehemalige venezolanische Machthaber Nicolás Maduro wurde von US-Delta-Force-Operatoren gefasst und nach New York geflogen, wo er sich vor dem Bundesgericht im Southern District of New York verantworten muss. Derzeit sitzt er in einem Bundesgefängnis in Brooklyn und wartet auf seinen Prozess.

Was für ein Unterschied zur zögerlichen Politik früherer Administrationen! Während andere nur redeten, handelt Trump. Die Ergebnisse sprechen für sich: Laut dem Schiffsanalyse-Anbieter Kpler sind Venezuelas Rohölverladungen allein in diesem Monat auf etwa die Hälfte des normalen Niveaus eingebrochen.

Das Ende der Schattenflotte?

Michelle Wiese Bockmann, maritime Geheimdienstanalystin bei Windward, bringt es auf den Punkt:

"Das Schattenflotten-Modell mit Venezuela ist vorerst gebrochen, weil es keine Ladungen mehr gibt."

Die Expertin geht noch weiter und erklärt, dass angesichts der US-Zusammenarbeit mit dem venezolanischen Staatsölkonzern PdVSA zur Kontrolle der Ein- und Ausfuhren die Schattenflotte möglicherweise dauerhaft aus Venezuela verschwinden könnte. Nur noch Tanker mit Ziel USA oder solche, die Öl zu venezolanischen Raffinerien transportieren, können derzeit die Häfen anlaufen.

Die "Donroe-Doktrin" nimmt Gestalt an

Was wir hier beobachten, ist nichts Geringeres als die Wiederherstellung amerikanischer Dominanz in der westlichen Hemisphäre. Die sogenannte "Donroe-Doktrin" – eine Anspielung auf die historische Monroe-Doktrin – zeigt, dass die USA unter Trump bereit sind, ihre Interessen mit allen verfügbaren Mitteln durchzusetzen. Kanonenboot-Diplomatie, wie Kritiker es nennen mögen, aber effektiv.

Für Deutschland sollte dies ein Weckruf sein. Während hierzulande endlose Debatten über Energiepolitik geführt werden und die Abhängigkeit von fragwürdigen Lieferanten bestehen bleibt, demonstrieren die USA, wie man strategische Interessen schützt. Die Beschlagnahmung der Tanker trifft nicht nur Venezuela, sondern auch China, das Hauptabnehmer des sanktionierten Öls war.

Die Botschaft ist klar: Wer gegen amerikanische Sanktionen verstößt, muss mit Konsequenzen rechnen. Eine Lektion, die auch europäische Politiker beherzigen sollten, wenn es um den Umgang mit autoritären Regimen geht.