Cannabis-Schwarzmarkt blüht: Rekord-Beschlagnahmung entlarvt das Scheitern der Teillegalisierung

Mehr als 50 Tonnen Cannabis hat allein der deutsche Zoll im vergangenen Jahr sichergestellt – eine Zahl, die man sich auf der Zunge zergehen lassen muss. Zum Vergleich: 2024 waren es Polizei und Zoll gemeinsam gerade einmal rund 24 Tonnen. Eine Verdopplung also, die selbst hartgesottene Kriminalisten aufhorchen lässt. Und das wohlgemerkt in einem Land, das Cannabis teilweise legalisiert hat, um – so das Versprechen der damaligen Ampelregierung – den Schwarzmarkt auszutrocknen.

Das große Versprechen und die bittere Realität

Man erinnere sich: Als die rot-grün-gelbe Koalition unter Olaf Scholz die Teillegalisierung von Cannabis durchpeitschte, wurde den Bürgern ein rosiges Bild gemalt. Der Schwarzmarkt werde schrumpfen, die organisierte Kriminalität verliere eine wichtige Einnahmequelle, und der Staat könne endlich kontrollieren, was konsumiert wird. Nun, die Zahlen sprechen eine andere Sprache – oder zumindest eine, die erheblichen Interpretationsspielraum lässt.

Vertreter der Sicherheitsbehörden sehen in den drastisch gestiegenen Beschlagnahmungen ein klares Indiz dafür, dass die Teillegalisierung den Schwarzmarkt nicht etwa eingedämmt, sondern möglicherweise sogar vergrößert habe. Eine Einschätzung, die angesichts der nackten Zahlen durchaus plausibel erscheint. Wer mehr als 50 Tonnen illegales Cannabis in einem einzigen Jahr abfängt, der muss sich fragen, wie viel wohl unentdeckt durchgerutscht ist.

Veränderte Schmuggelrouten oder gescheitertes Gesetz?

Recherchen der Frankfurter Allgemeinen Zeitung legen allerdings nahe, dass die Wahrheit komplizierter sei. Ein Hauptgrund für den Anstieg der Sicherstellungen durch den Zoll seien demnach veränderte Schmuggelrouten. Das mag stimmen – doch es erklärt nicht, warum überhaupt derart gewaltige Mengen illegalen Cannabis nach Deutschland geschmuggelt werden, wenn der legale Markt doch angeblich die Nachfrage befriedigen sollte.

Jakob Manthey vom Zentrum für Interdisziplinäre Suchtforschung am Uniklinikum Hamburg-Eppendorf gehe davon aus, dass die Nachfrage nach illegalem Cannabis seit der Teillegalisierung insgesamt zurückgegangen sei. Wissenschaftliche Studien kämen zudem zu dem Schluss, dass der Konsum durch die Gesetzesänderung nicht stark angestiegen sei. Deutlich zugenommen habe hingegen der Import von Medizinalcannabis, das über Apotheken bezogen werden könne.

Die unbequemen Fragen bleiben

Doch selbst wenn man den Wissenschaftlern folgt und annimmt, dass veränderte Schmuggelrouten den statistischen Anstieg teilweise erklären – bleibt die fundamentale Frage bestehen: Hat die Teillegalisierung tatsächlich das gehalten, was ihre Befürworter versprochen haben? Die Antwort dürfte ernüchternd ausfallen. Der Schwarzmarkt existiert weiterhin in beachtlichem Umfang, die organisierte Kriminalität verdient nach wie vor prächtig, und die Sicherheitsbehörden sind mit Rekordmengen konfrontiert, die ihre Kapazitäten an die Grenzen bringen.

Es ist ein Muster, das sich in der deutschen Politik mit ermüdender Regelmäßigkeit wiederholt: Ideologisch motivierte Gesetze werden mit großem Tamtam verabschiedet, die versprochenen Effekte bleiben aus, und am Ende stehen die Bürger mit den Konsequenzen da. Die Cannabis-Teillegalisierung reiht sich nahtlos ein in eine Serie politischer Fehlentscheidungen, die das Vertrauen der Bevölkerung in die Handlungsfähigkeit des Staates weiter untergraben. Dass die neue Bundesregierung unter Friedrich Merz hier bislang keine Kurskorrektur vorgenommen hat, dürfte viele konservative Wähler enttäuschen, die sich von der Großen Koalition eine Rückkehr zu mehr Ordnung und Sicherheit erhofft hatten.

Eines steht fest: 50 Tonnen beschlagnahmtes Cannabis sind kein Erfolgsausweis – sie sind ein Alarmsignal.